Крупнейший в мире завод по улавливанию CO2 из атмосферы запустили 8 сентября в 30 километрах от исландской столицы города Рейкьявика.

В год предприятие под названием Orca будет удалять за счёт геотермальной энергии примерно четыре тысячи тонн углекислого газа. Газ закачают глубоко под землю, где примерно через два года он превратится в камень.

Технология в Orca кардинально отличается от других технологий улавливания углекислого газа. Последние обычно соседствуют с «грязными» предприятиями, работающими на ископаемом топливе, вроде угольных электростанций. Завод в Рейкьявике не предотвращает выбросы CO2, а нейтрализует ранее нанесенный ущерб.

Наличие таких установок необходимо, чтобы добиться цели по ограничению глобального потепления 2 градусами по Цельсию, которая изложена в Парижском соглашении. Учёные говорят, что запуск завода – большой шаг вперёд.

«Это важное дополнение к другим мерам по сокращению выбросов для стабилизации климата. Вклад Orca всё ещё мал в сравнении с масштабом задачи, но это шаг в правильном направлении», — отметил директор по исследованиям Института законодательства и политики в области удаления углерода при Американском университете Дэвид Морроу.

Как бы ни был знаменателен факт появления такого завода, применение технологии может столкнуться с трудностями. Она невероятно дорога — удаление тонны углекислого газа стоит 100 долларов. С учётом того, что в 2019 году в мире было выброшено 35 миллиардов тонн CO2, цифра получается грандиозной, даже несмотря на активное участие в экологических программах как ведущих мировых держав, так и руководства транснациональных корпораций.

Чтобы поддерживать работу предприятия, Climeworks придумала довольно простую схему. Предприятия и организации могут профинансировать установку напрямую. Компания на своём сайте предлагает подписаться на «программу по удалению углекислого газа» и платить ежемесячно от 8 до 55 долларов.

Если подписка будет окупаться, аналитики ожидают увеличение объёмов улавливаемого газа в Orca до 13 тысяч тонн ежегодно. Цифры внушительные, если ни с чем не сравнивать. Но на самом деле это менее 1% годовых выбросов одной угольной электростанции или эквивалентно выбросам от 800 автомобилей за тот же период.

Поэтому о масштабировании говорить рано. Пока завод в Рейкьявике не докажет свою состоятельность и не выйдет на безубыточность, вряд ли где-либо ещё появится аналогичное производство. А если проект провалится, миру придется придумать что-то новое, чтобы забирать из атмосферы избыточный объём CO2.