По конструкции оно напоминает разработанный в Новой Зеландии реактивный ранец Martin.

В Copterpack используют два винта диаметром около 90 сантиметров. С жёстким каркасом рюкзака они соединяются с помощью трубок из углеродного волокна. Также в устройстве есть аккумуляторные батареи и подлокотники для ручного управления.

Если беспилотные летательные аппараты с четырьмя или более винтами могут самостабилизироваться, изменяя скорости своих фиксированных роторов, то двухроторная конструкция делает это путём изменения угла наклона роторов и вектора тяги.

Устройство выглядит довольно громоздко, но на видео заметно, что полёт хорошо контролируем: пилот плавно поднимается и приземляется, может свободно маневрировать в воздухе.

Пока неизвестно, какова грузоподъемность «коптерпака» и какую продолжительность полёта может обеспечить заряд его батареи. Учитывая небольшой размер аккумуляторной батареи, вероятно, что на данный момент он не сможет оставаться в воздухе очень долго.

Издание полагает, что именно из-за это в конструкции использовали винты такого большого размера — они более эффективно создают подъёмную силу.